机场博客JICHANGBOKE.ORG

FSCloud风险观察与讨论总结

持续观察服务不可用反馈运营状态疑问节点异常反馈官网访问异常客服失联反馈

FSCloud名下归并了 2 个讨论串、17 条评论，讨论集中在跑路预警与节点不可用、疑似与另一品牌同一运营、投稿人自述已恢复、续费受阻、网址状态反馈不一致。当前核验状态为「持续观察」，资料截至 2025 年 12 月 12 日。本页只转述公开讨论里有人反馈了什么，不代表本站对这家机场经营状况的判断。

首次发布
总结修订
，第 1 版
资料截至
整理
塔台君
i

本站没有收录这家机场，所以没有本站的实测数据可以对照，下面的内容全部来自社区公开讨论。

讨论总结

来源仓库里有两条标题写明 FSCloud 的投稿，分别发布于 2024 年 11 月和 2025 年 10 月，合计十七条跟帖，跨度将近一年。第一条投稿称机场状态是跑路预警一类的负面标签，联系不上机场方，五天后投稿人自己跟帖称情况好像恢复了，这条投稿随后关闭并被标注问题已解决。此后几个月里陆续有用户反映续订受阻、网址无法访问、忘记密码找不回、连续多日节点全部不可用等情况，也有一位用户怀疑这个品牌和另一家机场是同一人运营，这只是个人猜测。第二条投稿称官网变成了默认页面，节点全部失效。12 月同一用户先说自己用了两三年感觉还行，一个月后又改口确认机场已经无法正常使用，随后同一天里有用户找到临时访问方式，也有用户建议发现问题就关闭议题，另一用户回应称大家只是如实反馈。材料里没有出现自称服务方的回应。以上都是投稿人和跟帖者的单方说法，本站没有核实。

主要反馈

按主题归并。每条后面标了主张类型、发言时间和来源编号，来源编号对应页面底部的列表。

跑路预警与节点不可用

  • 投稿人称机场状态选的是跑路预警一类的负面标签，最近续费的是年付套餐，联系不上机场方，一周内有 2 天不可用。

    反馈者陈述[S1]

疑似与另一品牌同一运营

  • 一位用户跟帖称另有一家机场品牌网页样式相同、价格是两倍，怀疑是同一人运营，这只是个人猜测，没有证据。

    反馈者陈述[S2]

投稿人自述已恢复

  • 投稿人五天后跟帖称情况好像又恢复了，认为轻度使用或作为备用还可以。

    反馈者陈述[S3]

续费受阻

  • 三个月后有用户跟帖称用了一年后想续订，却发现下载不了最新客户端，新注册的账号也无法试用。

    反馈者陈述[S4]

网址状态反馈不一致

  • 有用户跟帖称当时两个网址都无法访问，另一位用户回复说其中一个还能用，说法不一致。

    反馈者陈述[S5][S6]

密码找不回且无客服

  • 一位用户跟帖称忘记密码没法找回，主页只有登录界面，联系不到客服。

    反馈者陈述[S9]

持续多日全部节点不可用

  • 约一个月后有用户跟帖称最近三天里节点全部瘫痪，即时通讯群组也进不去，提交的工单杳无音信。

    反馈者陈述[S11]

新一轮服务长期不可用

  • 约两个月后投稿人提交新的投稿，称官网变成了默认页面，节点全部失效，连续多日无法使用，一周内有 5 天不可用。

    反馈者陈述[S12]

同一用户态度前后变化

  • 一位用户先在两周后跟帖称自己用了两三年、非重度用户觉得还行，一个月后又改口确认机场已经无法正常使用，订阅链接被直接拒绝。

    反馈者陈述[S13][S14]

讨论规模与后续争论

  • 这一品牌两条投稿合计十七条跟帖，跨度将近一年，部分简短附和本站没有逐条收录。12 月有用户找到临时访问方式，也有用户建议发现问题就关闭议题，另一用户回应称大家只是如实反馈。

    编辑判断[S1][S12][S17][S18][S19]只是对已引用来源的归纳，不构成新证据

最新进展

  • 进展

    有用户跟帖称找到临时访问方式，需要更换客户端配置或使用特定软件才能连接。 [S17]

  • 恢复

    投稿人在第一条投稿下跟帖称情况好像恢复了，这条投稿随后被关闭并标注问题已解决。 [S3]

事件时间线

「发言」是有人发帖或评论的时间，不等于事情发生的时间。Issue 被关闭只说明来源状态变了，不代表问题已经解决。

共 8 条
  1. 发言Issue #57 发帖（S1）
  2. 发言Issue #57 出现第一条评论（S2）
  3. 来源变化Issue #57 在来源仓库被关闭。关闭不等于问题已解决
  4. 发言Issue #57 期间共 10 条评论（2024-11-08 至 2025-08-24），这是其中最后一条（S11）
  5. 发言Issue #129 发帖（S12）
  6. 发言Issue #129 出现第一条评论（S13）
  7. 发言Issue #129 期间共 7 条评论（2025-11-11 至 2025-12-12），这是其中最后一条（S19）
  8. 本站修订本站首次发布这份总结

目前能确认

  • 来源仓库里有两条标题写明这一品牌的投稿，分别发布于 2024 年 11 月和 2025 年 10 月，合计十七条跟帖。 [S1][S12]
  • 第一条投稿在五天后关闭并被标注问题已解决，第二条投稿目前未显示已关闭。 [S1][S12]

仍待核实

  • 目前的节点和官网是否稳定
  • 与另一品牌是否确为同一运营方
  • 订阅地址变更后的正确获取方式是什么

相关讨论来源

下面的链接指向 GitHub 上的原始讨论，在新窗口打开，只供你主动核对，读懂本页不需要点开它们。原帖里可能有未经核实的说法和他人的个人信息，请自行判断。

  1. S1Issue #57，，第 1 版。2024 年 11 月的投稿，标题称疑似跑路，反馈节点和联系异常查看原始来源
  2. S2#57 下的评论，，第 1 版。次日的跟帖，怀疑与另一品牌同一人运营查看原始来源
  3. S3#57 下的评论，，第 1 版。五天后投稿人的跟帖，称情况好像恢复了查看原始来源
  4. S4#57 下的评论，，第 1 版。三个月后的跟帖，称续订受阻且新账号无法试用查看原始来源
  5. S5#57 下的评论，，第 1 版。一个月后的跟帖，称两个网址都无法访问查看原始来源
  6. S6#57 下的评论，，第 1 版。三周后的跟帖，回复称其中一个网址还能用查看原始来源
  7. S9#57 下的评论，，第 1 版。几个月后的跟帖，称密码找不回且联系不到客服查看原始来源
  8. S11#57 下的评论，，第 1 版。一个月后的跟帖，称连续三天节点全部不可用查看原始来源
  9. S12Issue #129，，第 1 版。2025 年 10 月的新投稿，反馈官网变默认页且节点全挂查看原始来源
  10. S13#129 下的评论，，第 1 版。两周后的跟帖，称订阅地址会变更，自己使用多年感觉还行查看原始来源
  11. S14#129 下的评论，，第 1 版。一个月后同一用户的跟帖，改称确认机场无法正常使用查看原始来源
  12. S17#129 下的评论，，第 1 版。同日同一用户的跟帖，称官网修复但需要新方式访问查看原始来源
  13. S18#129 下的评论，，第 1 版。次日的跟帖，提到只有特定软件可用并建议关闭议题查看原始来源
  14. S19#129 下的评论，，第 1 版。又一日的跟帖，回应称反馈问题不是要断人财路查看原始来源

更正与澄清

如果你是FSCloud的运营方，或者你了解情况并认为本页有误，请发邮件到 hi@jichangboke.org，写明是哪一条主张、依据是什么。核实后我们会修订页面，并在时间线里记一笔。处理规则见编辑与更正政策。

回到预警名单