写稿的规矩
每一页都署名，都写发布日期和最近修订日期。修订日期只在内容有实质改动时才变。
能查到出处的才写。价格来自用户中心的记录，线路和协议来自机场自述，实测来自带日期和线路的测试截图，技术事实来自官方文档和项目仓库。资料里没有的，就写「资料里没有这一项」。
三种口径分开标注，机场官方的说法、站长自己的实测、本站核对的套餐数据。官方自述不会写成本站的结论。
不用「最好」「第一」「最稳」这类词形容任何一家机场。
AI 工具用在哪里
整理资料和起草时，本站用了 AI 工具帮忙，比如把几百个套餐归并成表格、把上千条社区评论按机场归类、起草部分页面的初稿。发布之前，页面里的事实会对照来源核对，数字由脚本从数据文件里算出，不靠模型心算。
AI 不替本站做测试。页面上标「实测」的内容，都来自站长自己跑出来的截图。
预警页面的额外规矩
只描述公开讨论里有人反馈了什么，不给任何机场贴「已跑路」「诈骗」的标签。
每条主张都能追溯到具体的讨论，并记下引用的是第几版。来源没写的时间、金额、人数，页面上也不写。
正文是重新归纳的，不粘贴原帖。邮箱、账号、订单号、电话、订阅链接和发言人的身份不会出现在页面上。
评论里自称机场官方的回应，在身份核实之前只标为「身份未核实」。原帖被删除，只说明来源暂时无法访问，不代表当初的反馈是假的。
怎样提出更正
发邮件到 hi@jichangboke.org，标题里写明页面地址。请说明哪一句有误，并附上可以核对的依据，例如官网公告的链接、结算页截图、官方文档的章节。
我通常会在 7 天内答复。核实属实的，修改页面，并在该页的更新记录里写明改了什么。预警页面的更正还会在时间线里记一条「本站修订」。不采纳的，会回信说明原因。
机场运营方对预警页面有异议，同样走这个流程。请用能证明身份的方式联系，例如机场官方域名的邮箱。能证明身份的澄清会以「官方身份已核实」的回应收录进页面，原有的社区反馈不会因此删除，读者可以两边对照着看。
下线和撤回
内容被证实有误且无法修正时，会撤回整页。撤回的页面返回 404，不会悄悄改写成别的内容。