本站没有收录这家机场，所以没有本站的实测数据可以对照，下面的内容全部来自社区公开讨论。
讨论总结
来源仓库里有一条投稿和一百八十五条评论与 leensa 相关，都发生在 2024 年 8 月到 9 月，来源仓库给这条投稿标注了分类标签，导出时仍未关闭。投稿人称移动端应用已经无法访问，桌面端客户端还能用，官网、客服还有工单也都用不了，此后几天里不同客户端和系统的情况不一样，有用户解释这与本地缓存的节点配置信息有关。有用户提到运营方基地据说在香港，也有跟帖转述了对负责人处境的说法，来源不明，发帖者自己也说不确定。8 月底，多位用户先后称收到一封自称运营方发出的邮件，说明正在维护，预计两周修复，但 9 月上旬起两周期限过去后服务依然没有恢复。多位用户提到充值了一到两年不等，损失较大，也有用户找不到直接联系方式。一位用户在多条跟帖里给出个人猜测，另一位用户回忆这家机场更早以前曾用过别的名字。以上都是投稿人和跟帖者各自的单方说法，自称运营方的邮件本站没有核实。
主要反馈
按主题归并。每条后面标了主张类型、发言时间和来源编号，来源编号对应页面底部的列表。
移动端桌面端首次异常
投稿人称移动端应用已经无法访问，桌面端客户端还能用，官网、客服还有工单也都用不了，次日又有用户称已经联系不上对方一周，发邮件也没有回音。
不同客户端逐步失效
此后几天里，多位用户反映不同客户端和系统的情况不一样，有的设备只要不退出登录还能用，有用户解释这是因为未退出时本地还留有节点配置信息。
传闻涉及香港与负责人处境
有用户提到运营方基地据说在香港，猜测是否与当地情况有关，还有跟帖转述了对负责人处境的说法，来源不明，发帖者自己也说不确定是否属实。
长期用户对停运说法的怀疑
多位使用多年的用户对停止运营的说法表示怀疑，认为运营方经营时间很长，此前体验一直稳定，希望情况只是暂时的。
续费涨价的说法
有用户称自己是三年老客户，刚续费不久就完全无法使用，还提到这次续费价格比之前贵了不少，另一位用户也称续费价格偏高。
多位用户称收到维护邮件
8 月底，多位用户先后称收到一封自称运营方发出的邮件，内容说明系统正在维护，预计两周修复，几位用户互相核对邮箱地址是否一致。
两周期限已过仍未恢复
9 月上旬起，陆续有用户提到当初说的两周期限已经过去，服务依然没有恢复。
经济损失与退款诉求
多位用户提到自己充值了一到两年不等，服务中断时套餐还剩很长时间，造成较大损失，也有用户询问是否可能退款。
缺少直接联系方式
有用户称找不到直接的联系方式，也有用户称回复邮件索要即时联系渠道后就没有再收到回复。
品牌曾用名
一位用户回忆称这家机场更早以前曾经用过另一个名字，写作 shadowfly，具体细节记不清楚。
一用户对经营方式的猜测
一位用户在多条跟帖里给出自己的猜测，认为运营方后续可能换用别的名义继续经营，并不建议其他人追讨或投诉，这些都是个人解读，本站没有核实。
讨论规模
这条投稿有 185 条评论，其中不少是简短的状态确认、情绪化感叹或者求推荐替代品，没有逐条归纳，一段偏离主题的社会新闻讨论也没有采用。
最新进展
事件时间线
「发言」是有人发帖或评论的时间，不等于事情发生的时间。Issue 被关闭只说明来源状态变了，不代表问题已经解决。
共 4 条
- 发言Issue #40 发帖（S1）
- 发言Issue #40 出现第一条评论（S2）
- 发言Issue #40 期间共 185 条评论（2024-08-24 至 2024-09-19），这是其中最后一条（S186）
- 本站修订本站首次发布这份总结
目前能确认
仍待核实
- 两周维护期过后有没有任何后续说明
- 传闻里提到的负责人处境是否属实
- 是否所有充值用户都得到了退款或者回应
相关讨论来源
下面的链接指向 GitHub 上的原始讨论，在新窗口打开，只供你主动核对，读懂本页不需要点开它们。原帖里可能有未经核实的说法和他人的个人信息，请自行判断。
- S1Issue #40，，第 1 版。2024 年 8 月的投稿，反馈移动端无法访问且官网客服工单均不可用查看原始来源
- S2#40 下的评论，，第 1 版。投稿次日的评论，称已经一周联系不上对方查看原始来源
- S4#40 下的评论，，第 1 版。投稿当天的评论，称不同系统的客户端情况不一样查看原始来源
- S6#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，称多台设备里只要不退出就能用查看原始来源
- S8#40 下的评论，，第 1 版。次日的评论，称手机端可用但网页电脑端登不进去查看原始来源
- S9#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，提到运营方基地据说在香港查看原始来源
- S10#40 下的评论，，第 1 版。两天后的评论，转述对负责人处境的说法并自称不确定查看原始来源
- S15#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，称客户端逐步从部分可用变成完全不能用查看原始来源
- S17#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，称不退出客户端还能用部分设备查看原始来源
- S21#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，长期用户对停运说法表示怀疑查看原始来源
- S25#40 下的评论，，第 1 版。一天后的评论，简短感叹查看原始来源
- S26#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，问为什么没有联系方式查看原始来源
- S27#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，简短感叹查看原始来源
- S30#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，解释不退出客户端仍可用的技术原因查看原始来源
- S35#40 下的评论，，第 1 版。四天后的评论，称续费不久后价格偏高且无法使用查看原始来源
- S36#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，称续费价格偏高查看原始来源
- S37#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，称还没到时限需要两周修复查看原始来源
- S39#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，称已陆续收到运营方邮件查看原始来源
- S40#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，称收到邮件说明维护两周查看原始来源
- S41#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，长期用户希望尽快恢复查看原始来源
- S42#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，称收到邮件查看原始来源
- S44#40 下的评论，，第 1 版。次日的评论，长期用户希望情况好转查看原始来源
- S51#40 下的评论，，第 1 版。五天后的评论，询问邮箱地址是否一致查看原始来源
- S54#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，确认邮箱地址不一致查看原始来源
- S57#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，提到自己常用香港线路且退出账号后发现不可用查看原始来源
- S68#40 下的评论，，第 1 版。两天后的评论，简短蹲守查看原始来源
- S94#40 下的评论，，第 1 版。三天后的评论，简短标记查看原始来源
- S96#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，简短标记查看原始来源
- S97#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，简短标记查看原始来源
- S98#40 下的评论，，第 1 版。次日的评论，简短标记查看原始来源
- S99#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，简短标记查看原始来源
- S103#40 下的评论，，第 1 版。两天后的评论，称充值两年后已经转投其他机场查看原始来源
- S105#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，简短标记查看原始来源
- S106#40 下的评论，，第 1 版。次日的评论，称两周期限已到但仍未修复查看原始来源
- S113#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，请求推荐替代品查看原始来源
- S116#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，称刚买一年就无法使用查看原始来源
- S122#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，称索要即时联系方式后没有再收到回复查看原始来源
- S138#40 下的评论，，第 1 版。两天后的评论，称套餐还剩一百五十多天查看原始来源
- S143#40 下的评论，，第 1 版。三天后的评论，称已经过了十六天仍进不去查看原始来源
- S149#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，给出个人猜测并谈及维权风险查看原始来源
- S152#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，继续给出个人猜测查看原始来源
- S154#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，继续给出个人猜测查看原始来源
- S156#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，提到运营方式的猜测和八月中旬的截图查看原始来源
- S158#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，偏离主题讨论社会新闻查看原始来源
- S177#40 下的评论，，第 1 版。六天后的评论，称约定的两周已经超过查看原始来源
- S182#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，回忆这家机场更早以前的名字查看原始来源
- S183#40 下的评论，，第 1 版。同日的评论，称两个账号各续了一年才用几个月查看原始来源
更正与澄清
如果你是leensa的运营方，或者你了解情况并认为本页有误，请发邮件到 hi@jichangboke.org，写明是哪一条主张、依据是什么。核实后我们会修订页面，并在时间线里记一笔。处理规则见编辑与更正政策。